Iran Kenakan Biaya buat Kapal yang Melintasi Selat Hormuz, Segini Besarnya

Iran telah berminggu-minggu melakukan blokade de facto Selat Hormuz sebagai balasan terhadap serangan-serangan yang dilakukan Amerika Serikat dan Israel. Selat Hormuz telah menjadi jalur maritim penting yang dilalui sekitar 20% pasokan minyak dan gas global.

Langkah Iran menutup Hormuz telah menjadi sorotan karena Teheran dianggap menggunakan jalur tersebut sebagai alat tawar-menawar geopolitik dalam perang tersebut. Hampir 2.000 kapal terdampar di dekat selat sempit ini, yang terletak di antara Iran di sisi utara dan Oman serta Uni Emirat Arab di sisi selatan.

Dilansir dari Al-Jazeera, Minggu (29/3/2026), pada hari Kamis kemarin media Iran melaporkan undang-undang untuk memungut biaya bagi kapal yang mau melintas Selat Hormuz mulai dibahas di meja parlemen.

Laporan dari kantor berita Tasnim dan Fars, sumber dari Komite Urusan Sipil Parlemen mengatakan rancangan undang-undang telah disiapkan dan akan segera diselesaikan oleh tim hukum Majelis Permusyawaratan Islam.



"Menurut rencana ini, Iran harus memungut biaya untuk memastikan keamanan kapal yang melewati Selat Hormuz," kata seorang pejabat seperti dikutip.

"Ini sepenuhnya wajar. Sama seperti di koridor lain, ketika barang melewati suatu negara, bea masuk dibayarkan. Selat Hormuz juga merupakan koridor. Kami memastikan keamanannya, dan wajar jika kapal dan tanker membayar bea masuk kepada kami," tambahnya.

Meski biaya tol tersebut baru dibahas di parlemen, nyatanya jurnal pelayaran Lloyd's List pada hari Rabu melaporkan Korps Garda Revolusi Islam Iran (Islamic Revolutionary Guard Corps/IRGC) telah memberlakukan sistem pos tol untuk mengontrol lalu lintas kapal melalui selat tersebut beberapa waktu ini.

Dalam dua minggu terakhir, dilaporkan 26 kapal yang melintasi selat telah mengikuti rute yang telah disetujui sebelumnya di bawah sistem 'pos tol' IRGC yang mengharuskan operator kapal untuk mengikuti skema verifikasi. Kapal-kapal ini tidak mengaktifkan sistem persinyalan AIS mereka.

Bahkan anggota parleme...